Tuotteen yleiskatsaus
Raskas-monikerroksinen kankainen ydinkuljetinhihna, joka on suunniteltu itsesammutettavilla-seoskuorilla. Rakennettu irtotavarakuljetukseen räjähdysalttiissa, suuren-kitka- tai palo{5}}vaarallisissa ympäristöissä. Kestää liekin etenemistä, vähentää staattisen sähkön kertymistä ja säilyttää rakenteellisen eheyden suurissa-mekaanisissa jännityksissä. Kenttä-todistettu maanalaisissa paluuilmateissä ja jatkuvissa-syöttömateriaalin käsittelylinjoissa, joissa mekaaninen rasitus ja paloturvallisuus risteävät.
Tärkeimmät ominaisuudet
Itsesammuva{0}}yhdiste estää liekin etenemisen sytytyslähteen poistamisen yhteydessä.
Antistaattiset ominaisuudet estävät staattisen sähkön muodostumisen kuivissa ja pölyisissä ympäristöissä.
Korkean vetomoduulin EP (polyesteri-nylon) tai NN (nylon-nylon) runko varmistaa alhaisen venymän ja nopean vastaanottovasteen.
Ylivoimainen urittavuus minimoi roiskeen kaarevien välipyörien yli jopa 45 astetta.
Kestää hankausta, iskurepeytymistä ja hankaavia bulkkimateriaaleja.
Tekniset tiedot
|
Tekninen parametri |
Specification Range |
Testistandardi / alueellinen vaatimustenmukaisuus |
|
Ruhon tyyppi |
EP (polyesteri-loimi, nailon-kude) / NN (nylon-loimi, nailon-kude) |
ISO 14331 |
|
Vetolujuus |
315 N/mm - 2500 N/mm |
ISO 283 / AS 1332 |
|
Hihnan leveys |
500 mm - 2200 mm |
ISO 521 |
|
Kannen kumin paksuus |
Ylä: 3,0 mm - 10.0 mm / alaosa: 1,5 mm - 5.0 mm |
ISO 37 |
|
Palonsuojaus (propaanipoltin) |
Liekin kesto<= 3s, Afterglow <= 5s |
ISO 340 / EN 12882 / MSHA 2G (valinnainen) |
|
Pintavastus |
<= 3 x 10^8 Ohm |
ISO 284 |
|
Kulumisen menetys |
<= 150 mm^3 |
ISO 4649 |
|
Käyttölämpötila |
-25 °C - +80 °C (standardi) / jopa +120 °C (lämmönkestävä FR-vaihtoehto) |
Sisäinen menetelmä |
Vyön rakenne
Selkeä teksti
[ Yläosa liekkejä-hidastava kumipäällyste ]
[Kumipinnoite / väli{0}}kerroksinen tartuntakerros ]
[ EP / NN Kangasrunkokerros 1 ]
[ Kumitakki ]
[ EP / NN Kangasrunkokerros 2 (Moni{1}}kerrosrakenne) ]
[Bottom Flame{0}}hidastava kumipäällyste]
Materiaalit ja rakentaminen
Ruho:Korkean-lujuuden EP-kankaissa yhdistyy polyesterin alhainen venymä ja nailonin suuri iskunvaimennus, mikä säätelee hihnan venymistä < 1,5 %:iin nimelliskäyttökuormituksella.
Peiteyhdisteet:Kloropreenikumin (CR), nitriilikumin (NBR) tai erikoistuneen EPDM:n sekoituksia, jotka on modifioitu halogenoiduilla palonestoaineilla ja antimonitrioksidisynergisteillä estämään palamista kitkan ja iskujen vaikutuksesta.
Skin takit:Kimmoisat kumikerrokset, jotka on sijoitettu kangaskerrosten väliin, vaimentavat leikkausjännitystä jatkuvan hihnapyörän taipumisen aikana ja estävät kerrosten irtoamisen korkean jännityksen asennuksissa.
Suorituskyky
Palonkestävyys:Täyttää ISO 340 rummun kitka- ja propaanipoltintestit; pysäyttää liekin leviämisen automaattisesti, kun ulkoinen sytytyslähde on poistettu.
Sähkönjohtavuus:Pinnan sähkövastus jää alle 3 x 10^8 ohmiin, mikä purkaa turvallisesti staattista sähköä estääkseen pölyräjähdyksen viljan tai hiilen käsittelyssä.
Dynaaminen väsymiskestävyys:Kestää jatkuvaa taivutusta hihnapyörän halkaisijalla 315–1250 mm ilman rungon irtoamista. Kenttäpalaute vahvistaa minimaalisen venymän poikkeaman alkukatkon jälkeen-jaksoittain.
Sovellukset
- Maanalaiset hiilikaivokset ja pintakivihiilenkäsittelylaitokset.
- Lämpövoimalaitosten polttoaineen käsittely- ja varastointisiilot.
- Viljaelevaattorit, jauhomyllyt ja maatalouden irtotavaravarastot.
- Kemiallisten lannoitteiden käsittely- ja irtomineraalien käsittelyterminaalit.
- Satamalogistiikka, joka käsittelee palavia ja{0}}kitkaisia irtotavaraa.
Kuljetinjärjestelmän yhteensopivuus
- Yhteensopiva tavallisten kaukaloiden välirullien kanssa (20 astetta, 35 astetta, 45 astetta).
- Toimii tehokkaasti mekaanisilla kiinnikkeillä (esim. niittikiinnikkeet) tai kuuma/kylmä vulkanoiduilla jatkosliitoksilla.
- Soveltuu käyttöpyörille, joissa on keraamiset tai kumiset kitkalevyt.
Tuotevalintaopas
|
Toimintaympäristö |
Suositeltu runko |
Suositeltu peiteyhdiste |
Standardien noudattaminen |
|
Maanalainen hiilikaivos |
EP 400/3 - EP 1250/4 |
Paloa hidastava-/anti-- (FRAS) CR-sekoitus |
ISO 340, ISO 284, MSHA 2G (valinnainen) |
|
Viljankäsittely ja siilot |
EP 315/2 - EP 630/3 |
Matala-savu, anti-staattinen, elintarvike-kosketinyhteensopiva |
ISO 284, FDA/EC 1935 |
|
Voimalan hiilipiha |
NN 400/3 - NN 1000/4 |
Kulutus{0}}Kestävä palonestoaine |
ISO 340, ISO 4649 |
Valmistus ja laadunvalvonta
Kalenterointi:Monirullaiset tarkkuuskalanterit säätävät kankaan kuori-pinnoitteen paksuuden +/- 0.05 mm:iin, mikä poistaa delaminoitumista aiheuttavat sisäiset ilmataskut.
Kovetus:Jatkuvat pyörivät puristusvulkanointilinjat ylläpitävät tasaisen lämpötilan (165 °C +/- 2 °C) ja paineen koko hihnan leveydellä varmistaen tasaisen-sidostiheyden.
-Linjan laadun tarkastuksessa:Automaattiset beta{0}}säteen paksuusmittarit tarkkailevat mittaprofiilia jatkuvasti; Jokaisesta tuotantoerästä otetaan rikkoutuvan vetolujuustestin näytteitä murtokuormituksen, venymän ja kerrosten välisen{1}}tarttuvuuden varmistamiseksi.
Standardit ja testaus
ISO 340:Kuljetinhihnojen laboratorioliekkitestaus propaanipolttimella.
ISO 284:Sähköä johtavalla kannella varustettujen kuljetushihnojen sähkönjohtavuuden testaus.
ISO 583:Kerroksen tartuntavoiman määritys.
DIN 22102:Tekniset tekstiilikuljetinhihnat yleiskäyttöön ja erikoissovelluksiin.
Räätälöinti
Leveys ja pituus:Mukautetut leveydet jopa 2200 mm; tehdas-leikattu rullan pituudet 100 metristä 400 metriin.
Reunan kokoonpano:Valetut reunat tai leikatut reunat, jotka on tiivistetty reuna-kumiyhdisteillä kosteuden sisäänpääsyn, happaman kaivosvesihyökkäyksen ja kuidun rispaamisen estämiseksi.
Kannen paksuuden epäsymmetria:Räätälöidyt ylhäältä{0}}alhaksi{1}}peitesuhteet (esim. 6 mm ylhäältä / 2 mm pohjalta) perustuen iskun kulumiseen vs. paluu-sivukitkavaatimuksiin.
Pakkaus & Toimitus
Kääritty vahvaan-vedenpitävään kosteutta suojaavaan PE-kalvoon ja ulompaan UV-kestävään kudotuun geotekstiilikankaaseen.
Kierretty teräs{0}}vahvistetuille puutynnyreille tai kaasutetuille massiivipuusydämille kuljetuksen muodonmuutosten estämiseksi.
Kiinnitetty 20 jalkaan / 40 jalkaan korkeisiin-kuutiokontteihin tai irtolastialuksiin, joissa on nostotelineitä sataman purkamista varten.
FAQ
K: Mikä on tämän palonestohihnan-korkein käyttölämpötila?
V: Vakiovalmisteet toimivat 80 °C:n jatkuvassa materiaalilämpötilassa. Erikoislämmönkestävät FR-yhdisteet kestävät jopa 120 celsiusasteen ajoittaista kosketusta korkean-lämpötilan massasiirrossa.
K: Voidaanko tätä hihnaa jatkossa yhdistää tavallisella-kylmäliimavulkanoinnilla?
V: Kyllä. Vaihe-liitosohjeet, jotka vastaavat kerrosten määrää (EP tai NN), toimitetaan jokaisen rullan mukana. Kylmävulkanoivaa sementtiä, joka on yhteensopiva FR-päällysteiden kanssa, on käytettävä liitoksen eheyden ylläpitämiseksi.
K: Täyttääkö hihna MSHA- tai ATEX-vaatimukset?
V: Vakiovientikokoonpanot täyttävät ISO 340- ja ISO 284 -standardit. Alueelliset turvallisuussertifikaatit-kuten maanalaisen kaivostoiminnan MSHA 2G -vaatimukset-voidaan määrittää ja tarkistaa teknisen sopimuksen aikana ennen tuotannon ajoittamista.
K: Mikä on tyypillinen vähimmäishalkaisija, joka vaaditaan EP 800/4 -hihnalle?
V: 4-kerroksiselle EP 800 -hihnalle, joka toimii 100 %:n nimellisjännityksellä, käyttöpyörän vähimmäishalkaisija on 630 mm rungon liiallisen taipumisen estämiseksi.
K: Kuinka estät reunojen kulumisen nopean{0}}seurannan aikana?
V: Kaikki hihnat valmistetaan tarvittaessa muotoilluilla kumireunoilla, jotka tiivistävät raakakankaan rungon kosteudelta ja mekaaniselta rispaantumiselta välipyörän kannattimia vastaan.
K: Mitä asiakirjoja kunkin tuotantoerän mukana toimitetaan?
V: Jokainen lähetys sisältää sertifioidun Mill Test Certificate -sertifikaatin (MTC), joka sisältää yksityiskohtaiset tiedot todellisesta vetolujuudesta, murtovenymästä, kannen kovuudesta, kulumishäviöstä ja ISO 340 -polttotestien tuloksista.
Pyydä tarjous
Saadaksesi virallisen tarjouksen, anna seuraavat parametrit tekniselle suunnittelupisteellemme:
Rungon tiedot (esim. EP500/4) ja hihnan leveys.
Ylä- ja alaosan kumisuojan paksuus.
Vaadittu palonesto{0}}standardi tai aluekoodi (esim. ISO 340, MSHA 2G).
Arvioitu vuotuinen määrä ja kohdesatama.
Suositut Tagit: kankaalla vahvistettu palosuojattu kuljetinhihna, Kiina kankaalla vahvistettu palosuojattu kuljetinhihna valmistajat, toimittajat, tehdas